50-jähriges Jubiläum der Veteranen Reihe
Das Goli- Dreirad mit Pritsche war 1976 eines der ersten Modelle der Wiking- Veteranenreihe. Schon 1975 kündigte Wiking eine neue Reihe mit Wiederauflage älterer, beliebter Typen an.
V.l.n.r. Opel Kapitän 1951, DKW Meisterklasse, BMW 501 in braunrot.
1975 erschienen der BMW 501 (Nr. 195) in braunrot und der Büssing 8000 (Nr. 478) in graubeige, jedoch noch ohne den Zusatz „Veteran“. Diesen Zusatz bekamen die Beiden zum Erstaunen der Sammler allerdings erst im Katalog 1977.
1976 unter der Nr. 330 ist das Goliath Dreirad in hellblaugrau zum Preis von 2,20 DM als Veteran im Programm.
1976 Büssing Stadt-Bus Senator (Nr. 721) zweifarbig in hellbeige/rubinrot.
1977 Im Katalog waren in der Veteranen- Serie der Opel Kapitän 1951 (Nr. 110) in graublau und die DKW Meisterklasse (Nr. 122) in patinagrün, mit eingesetztem Lenkrad, zu finden.
1977 Der Büssing Stadt-Bus Senator hieß nun Büssing Trambus Senator und trug nicht mehr den Vermerk Veteran.
1978 kam dann der Krupp Titan 1955 (Nr. 480) als Pritschen Lastzug in hellelfenbein mit rotem Chassis in das Veteranen- Programm.
1979 erschien der Krupp 806 (Nr. 488) in azurblau mit hellbraunroten eingesetztem Grill als Pritschen Lastzug.
1980 folgte der Büssing LU7 (Nr. 477) in hellblaugrau als Pritschen Lastzug.
1981 war der Büssing 8000 (Nr. 478) wegen Formen-Reparatur nicht lieferbar.
1982 war der Büssing 8000 (Nr. 478) nicht mehr im Katalog aufgeführt.
1982 Hanomag ST 100 (Nr. 502) mit Tiefladeanhänger in capriblau.
1982 Straßenbahn-Triebwagen (Nr. 750).
Die Straßenbahn wurde in der Bildpreisliste unbeschriftet gezeigt. Es lagen jedoch Nassschiebebilder oder auch selbstklebende Decals mit Persil- Werbung bei.
Ab Oktober 1983 gab es den Straßenbahn-Anhänger (Nr. 749) zur Vervollständigung der Straßenbahn. Selbstverständlich auch mit der passenden Werbung. (Nicht im Bild.)
Im Herbst 1983 folgte der DKW Universal (Nr. 123) in resedagrün.
1984 fand kein neues Modell in die Veteranenreihe. Der Büssing 8000 erschien als Langholz Transporter (Nr. 3390) mit neuem Fahrerhaus in der Klassiker- Reihe.
1985 Mit Einführung der farbigen Bildpreislisten fand keine Einordnung mehr als Veteran statt. Nach 10 Jahren mit 16 Modellen scheint aus heutiger Sicht das Sammelgebiet abgeschlossen zu sein.