Mercator – Z-insider

Bullitreffen an der Caltex – Tankstelle

Von links nach rechts: Märklin VW T1, Mercator VW T2, Märklin VW T2, NOCH VW T3.

Mercator – Diorama Tankstelle Caltex – Mehr Licht

Diorama Tankstelle Caltex

Die Werkstatt mit Hebebühne war von Anfang an mit Licht geplant, damit die im Bausatz enthaltene Hebebühne überhaupt zu sehen ist. Die Tankstelle selbst wirkte ohne Beleuchtung doch sehr dunkel. Also wurde nachgebessert. Ein Loch wurde durch den Kasten und den Tankstellenboden gebohrt um eine kleine SMD LED der Bauform 0805, weiß einzubauen. Als Stromquelle dient ein 9-Volt Block der über einen Widerstand von 1 KΩ die Leuchtdiode versorgt.

Mercator – Diorama Tankstelle Caltex

Ein kleines Diorama für die Mercator Autos. Das Design lehnt sich an das Märklin Toporama 8919 an.

Tankstelle: Modellplant, M-0516

Werkstatt mit Hebebühne: Modellplant, M-0517

Grundkasten: Boesner, Casani

Beleuchtung Werkstatt: Z-railways, TS-mini

Märklin Gummiautos

Unter der Artikelnummer 8973 vertrieb Märklin ab 1973 die sogenannten Gummiautos. Dieser Begriff leitete sich aus dem verwendeten, sehr weichem, Kunststoff ab. Ausgeliefert wurde unsortiert in Tüten zu je 6 Stück. Störend bei den Autos war die doch sehr kraftige Formtrennkante, die sich längs über die ganze Karosserie zog.

Bekannt sind folgende Modelle:

VW Käfer
Porsche 911 Targa
Opel Manta
BMW 1500

Bekannt sind folgende Farben:

weiß
rot
orange
hellorange
gelb
blaugrau
hellblau
blau
grün

Maßstäblichkeit am Beispiel Porsche 911 Targa:

Original 4163 mm

Märklin: 17,95 mm

1/220: 18,92 mm

Mercator: 19,45 mm

Der Mercator Porsche (unten) ist minimal größer.

Links Märklin Metallmodell aus 89022 (2008), rechts Märklin 8973.

Mercator Modelle 1:220

Metall Modelle von Mercator. Die Autos gab es in einfachen Lackierungen und mit Detaillackierung.

Der Vertrieb erfolgte über:

L.Wiedling

Modellvertrieb

Dr.-Max-Straße 29

82031 Grünwald

Erhältlich sind die Modelle leider nur noch gebraucht über Online Auktionshäuser oder auf Börsen. An dieser Stelle auch noch einmal herzlichen Dank an alle die mit Informationen und Modellen geholfen haben. Insbesondere an Herrn Peter Wiedling der mir sein Ausstellungsstück des VW T2 überlassen hat.