Wiking – Intermodellbau 2019 und Lüdenscheid

Zu der Intermodellbau vom 04. – 08. April 20189 in Dortmund brachte Wiking das fünfte August Alborn Modell in Folge. Der Verkaufspreis betrug direkt am Wiking Stand 14,00 Euro.

  • 2015 – 0852 55 Tiefladehängerzug (Büssing 8000) “Aug. Alborn”
  • 2016 – 0851 52 Hanomag ST 100 mit Schwerlastanhänger und Straßenwalze
  • 2017 – 0504 53 Schwerlastzug (MAN) “Alborn”
  • 2018 – 0590 56 Straßenroller Culemeyer (MAN) “Aug. Alborn”
  • 2019 – 0413 51 Gelände-LKW (MAN)

Weitere Wiking Alborn Modelle

  • 0286 60 Iveco Daily Kasten “ALBORN”, Intermodellbau 2013
  • 0503 03 Tiefladesattelzug (Hanomag Henschel) “Heinrich Alborn”
  • 0518 49 Rungensattelzug (MAN 19.230) “Heinrich Alborn”

Leider war das Modellwelt Modell von 2018 nicht in Dortmund erhältlich. Also kurzer Umweg über Lüdenscheid.

Wiking – Muldenkipper (Kaelble KV 34)

Der ist wieder da. Erschienen ist er das erste Mal 1968 und war lieferbar bis 1972. In Insiderkreisen wird die kurze Dauer mit der schieren Größe des Modells angegeben. Er war wohl doch zu mächtig für die Straßen der damaligen HO- Modelleisenbahnanlagen.

Nach einer langen Pause erschien er 1997 als Auftragsmodell von Idee+Spiel in rot mit silbernem Muldeneinsatz. Von 2003 bis 2004 war der KV 34 unter der Nummer 866 01 wieder regulär im Wiking Programm. Die Farbgebung war schwarzgrau mit silbergrauer Mulde. Der Muldeneinsatz war auch wieder in silber gehalten. 2017 brachte Oliver Wasmus den Kaelble KV 34 (866 50) als “Großer Muldenkipper, Kaelble”, passend zu seiner in Modellreihe, komplett in maisgelb auf den Markt.

Das aktuelle Wikingmodell (866 02) ist in verkehrsgelb mit staubgrauem Muldeneinsatz gehalten. Highlight ist für mich die feine Bedruckung des Modells.

Erworben habe ich das Schmuckstück natürlich von Oliver am Wiking Stammtisch Hildesheim.

Wiking – Mercedes Benz Service

Mercedes-Benz 207 D Kasten

Service Paul Mayer, Miesbach

Capriblau

Katalogjahr 1986

Sonderpackung Werbemodelle 6

#99852

 

 

 

 


Mercedes-Benz NG 1617 Pritschen-Lkw

Ersatzteil-Express

Azurblau

Katalogjahr 1980 – 1982

#420

 

 

 

 

 

 

Wiking – PMS – Wiking⋅Verkehrs⋅Modelle Nr.60

Das vierte Modell des Büssing 12000 kommt vom Post Museum Shop. Der Büssing hat die Nummer 0479 53. Fehlende Inneneinrichtung und ein nicht vorhandenes Lenkrad werden durch die dunkle Verglasung retuschiert. Das Set mit dem Magirus S 3500 ist mit Made in Germany gelabelt. Die drei ersten Bussing Varianten trugen noch den Packungsaufdruck Made in China. Kurios mutet die Modellbeschreibung auf der Rückseite an. Bei Margirus ist ein “r” zuviel und Büssing schreibt sich hier mit “ue”.

Wiking Büssing 12000 – Deutsche Bundesbahn

Als zweite Variante des Büssing 12000 kam Ende April 2017 die Ausführung Deutsche Bundesbahn mit Plane in den Fachhandel. Das Modell liegt sauber in einem Kunststoffeinsatz, um die lange Reise aus China wohlbehalten zu überstehen. Das dunkelgraue Fahrzeug trägt die DB Nummer 39098, die auch bei dem Brekina Modell Verwendung fand. Die Gesamthöhe des mächtigen Büssing 12000 beträgt ca 43 mm. Das entspricht im Maßstab 1/87 einer Originalhöhe von 3471 mm. Warum die Plane vorne eine Vertiefung hat, darüber kann man nur spekulieren. Denkbar wäre die zukünftige Verwendung für einen Anhänger mit höher Stirnwand. Wirklich schick wirkt dieses Detail, am sonst gelungenen Modell, meiner Meinung nach nicht.

479 02: Fahrerhaus und Pritsche in dunkelgrau, Pritscheneinlage olivbraun. Stoßstange vorn dunkelgrau. Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Gangschaltung schwarz. Fahrgestell mit Kardanteil und Felgen dunkelgrau. Frontscheinwerfer, Fensterrahmen, Türgriffe und Büssing-Zierrat gesilbert. Kabinenseiten mit Schriftzug ,,DB-39098″ in weiß und schwarz, DB-Logo frontseitig in weiß und schwarz. Seitliche Pritschengestaltung mit Schriftzug ,,Deutsche Bundesbahn” goldgelb gehalten.

 

Wiking – Schwerlastzug MAN

Zu der Intermodellbau vom 05. – 09. April 2017 in Dortmund brachte Wiking das dritte Alborn Modell in Folge. Der Verkaufspreis betrug direkt am Wiking Stand 20,00 Euro.

Die Pritsche ist mit leichtem Ziehen abnehmbar, so kann auch ein kürzerer Zug gebildet werde. Allerdings setzt die MAN-Zugmaschine, mit nur einer Hinterachse, dann ein niedriges Gewicht der Ladung voraus.

Wiking #: 0504 53