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Neu 2015

Freudenreich Feinwerktechnik – Güterwagen Gms der ÖBB

Güterwagen der ehemaligen deutschen Bauart Oppeln in der Ausführung der ÖBB Epoche III. Fahrwerk aus Metall, Oberteil aus Plastspritzguss.

Quelle: http://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/43.334.21

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

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Freudenreich Feinwerktechnik – Güterwagen Gbs254 der DB

Die Güterwagen der UIC Bauart Gbs sind einer der am meisten gebauten Typ bei der DB. Die Wagen wurden ab 1961 in Betrieb genommen. Ende der 1970er Jahre waren noch über 10500 Exemplare im Bestand. Sie haben eine Länge über Puffer von 14 m und einen Achsstand von 8 m. Viele dieser Wagen wurden mit einer Durchgangsleitung für elektrische und/oder Dampfheizung ausgestattet.

Das Spur Z Modell ist vollständig aus Metall gefertigt und hat freistehende farblich abgesetzte Griffstangen an Schiebetür und Rangiertritt. Die Lackierung und Beschriftung ist in Epoche III ausgeführt.

Quelle: http://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/49.341.31

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

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Freudenreich Feinwerktechnik – Kühlwagen Tkos30

Dieser Kühlwagen der DB entstand aus einem Umbau der ex Bauart Oppeln. Die Wagen erhielten einen weissen Anstrich und eine Isotherm-Isolierung. Das Modell hat ein Metallfahrwerk und einen Wagenkasten aus Kunststoff.

Quelle: http://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/49.334.61

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.