Märklin Spur Z Neuheiten 2019

Märklin

88985 – Dampflokomotive Gattung G 8.1
86604 – Güterwagen-Set K.P.E.V.
87507 – Personenwagen-Set “Höllentalbahn”
88025 – Kleinwagen Klv 20
82132 – Rungenwagen-Set Rmms 33
82334 – Niederbordwagen X05
82324 – Kesselwagen “Aral”
82803 – Selbstentladewagen OOtz 43
86308 – Selbstentladewagen OOtz 50
86667 – Staubsilowagen “Frankenzucker”
82329 – Güterwagen-Set “Von Haus zu Haus”
88167 – Triebwagen Baureihe 798
87591 – Großraumwagen Bpmz 291.2 “Kinderland”
86665 – Staubsilowagen-Set
88889 – Dampflokomotive Baureihe 85
82425 – Wagen-Set “DBG”
87093 – Autotransportwagen
88438 – Elektrolokomotive Baureihe 143
87297 – Doppelstockwagen-Set

Schweiz

88564 – Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III “Krokodil”
81593 – Zugpackung TEE 75 “Roland”
82417 – Schiebewandwagen-Set

Österreich

88204 – Diesellokomotive Baureihe 221
82435 – Seitenkippwagen-Set Eamos

Belgien

88634 – Diesellokomotive Serie 54

Ungarn

88635 – Diesellokomotive M61

Bausätze

89709 – Bausatz Bahnhzof “Himmelreich”
89758 – Bausatz Fischbauchbrücke

Ostern

80419 – Osterwagen Spur Z 2019

Museumswagen 2019

80030 – Museumswagen Spur Z 2019

Insider-Jahreswagen 2019

80329 – Insider-Jahreswagen Spur Z 2019

MHI

88962 – Dampflokomotive Baureihe 86
86307 – Güterwagen-Set “Kohlenverkehr”

MHI Insider Modell

88850 – Dampflokomotive Baureihe 03.10

Titelbild © Märklin

Freudenreich – A2KA 5044 der Inlandsbanan

Das Modell dieses 1. Klasse Wagens der 1960er Bauart ist eine getreue Nachbildung des A2KA 5044 der Inlandsbanan AB. Das Vorbild wurde 2008 im Unionsexpressen verwendet und später von der Ofotbanan übernommen. Die passende Lokomotive für dieses Modell Rc3 1040 hat die Artikelnummer 46.130.50

Quelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/46.220.51

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.


Freudenreich – Neu im Dezember 2018

Insbesondere durch den vermehrten Triebwageneinsatz waren nach der Jahrtausendwende Reisezuggarnituren bei der SJ überzählig. Sie wurden in eine staatliche Leasinggesellschaft „Affärsverket Statens Järnväger“ ausgegliedert. Gegenstand der Leasinggsellschaft war die Vermarktung (Leasing oder Verkauf) der Fahrzeuge. Die Fahrzeuge erhielten einen Anstrich in rot/weiß/grau und das Eigentümerkürzel SSRT. 2008 leaste die in Narvik ansässige Ofotbanen die Rc3 1040 und 1041 für die Bespannung des Unionsexpressen, eine neue attraktive direkte Schnellverbindung zwischen den Metropolen Oslo und Stockholm. Passende Wagenmodelle für den Unionsexpressen werden noch dieses Jahr fertig. Dazu später mehr. Nach Betriebseinstellung der Ofotbanen kamen die beiden Leasing-Loks zur Tågakeriet i Bergslagen Aktie Bolag (TÅGAB). Diese private Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Kristinehamn setzt die Loks im Reisezugverkehr ein ( TÅGAB- Reisezugwagen als Modell sind für 2019 geplant) sowie im Güterverkehr für Holz- und Containerzüge. Passende Wagen gibt es dafür bereits.
Nach Abwicklung der Affärsverket gingen die beiden Loks ins Eigentum der TÅGAB. Sie tragen jetzt die Anschrift TÅGAB Rc3 1040 bzw. 1041.
Artikelnummern der Loks: 46.130.50 Ofotbanen und 46.130.51 Rc3 1041 TÅGAB

Bezugsquelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

Märklin Insider 2019 – 88850 Dampflokomotive Baureihe 03.10

Mit dem Erscheinen der Märklin mini-club 1972 kam auch die erste Märklin BR 03 als BR 003 in Z.

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III. Unverkleidete Umbauversion mit Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder vorbildrichtig als Scheibenräder ausgeführt.

Modell: Neukonstruktion fein detailliert. Lokaufbau aus Metall mit eingesetzten Führerstandsfenstern. Nachbildung der Bremsimitationen, Indusi, Schienenräumer etc. am Lokunterteil, Freistehende Stirnlampen. Fein detaillierte Steuerung und Gestänge. Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle 3 Kuppelachsen angetrieben. Spitzenbeleuchtung durch warmweiße LED auch am Tender im Wechsel der Fahrtrichtung. Tender mit Speichenrädern.
Länge über Puffer ca. 110 mm. Befahrbarer Mindestradius 195 mm.

Highlights:

  • Neukonstruktion
  • Fahrwerk und Aufbau der Lokomotive aus Metall
  • Fein detailliertes Gestänge/Steuerung
  • Nachbildung der Bremseinrichtung, Indusi, Schienenräumer etc.
  • Glockenankermotor
  • Fenstereinsätze am Führerhaus
  • Warmweisses LED-Spitzensignal, auch am Tender im Wechsel der Fahrtrichtung.

Quelle: https://www.maerklin.de/de/produkte/produkt-informationen/sondereditionen/insidermodelle/

 

Insider Wagen 2019

Gl 11, Grau, weißer Miele Aufdruck. Ähnlich Märklin HO 58244.

Titelbild © Märklin

Freudenreich – Güterwagen Gbs der Italienische Staatsbahn FS

Freudenreich 39.341.01 – Güterwagen Gbs der Italienische Staatsbahn FS

– Exklusivmodell für den www.1zu220-shop.de
– Auflage: 35 Stück
– neue Alu-Schiebetür
– geänderte Seitenwandverstrebung
– komplett neue Stirnwände
– Rechteckpuffer
– Entfall der Rangiertritte und -griffstangen
– Alterung

Quelle: https://www.1zu220-shop.de/Freudenreich/Freudenreich-39-341-01-Gueterwagen-Gbs-der-Italie::131743.html

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

Freudenreich – Eanos der FS

Dieser Modellgüterwagen der Gattung Eanos der Italienischen Staatsbahn wurde im Juli 2018 in einer einmaligen Auflage von nur 40 Stück produziert. Das Modell wurde exakt nach einem Vorbildfoto gestaltet. Es ist technisch identisch mit allen bisher produzierten Eanos-Modellen in unserem Fertigungsprogramm.

Artikel-Nr.: 39.337.01

Quelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/39.337.01

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

Freudenreich – NOHAB Railcare TMY1150

In den 1950er Jahren baute die Firma Nydqvist och Holm Aktie Bolag (NOHAB) in Trollhättan (Schweden) Diesellokomotiven in Lizenz basierend auf der amerikanischen F-Serie für verschiedene Europäische Bahnen. Nach über 50 Jahren schieden viele dieser Lokomotiven bei den Bahnverwaltungen aus dem regulären Dienst. Einige davon gelangten zu privaten Bahngesellschaften und Betreibern. So war die Railcare TMY1150 eine ehemalige DSB- Maschine.

Das Modell ist eine maßstabsgetreue Nachbildung. Angetrieben wird die Modelllok von einem Maxon RE8 Motor mit Schwungmasse auf alle 6 Achsen, die auch Strom aufnehmen. Die Modellhöchstgeschwindigkeit entspricht umgerechnet dem Vorbild. Ein gefräster Messing-Hauptrahmen verleiht der Lok ein hohes Gewicht und damit gute Zugkraft. Für die Beleuchtung sind LEDs eingesetzt. Mit Artikelnummer 00.125.00 (zusätzlich bestellen) ist die Lok auch mit Decoder und Sound erhältlich. Die Abbildungen zeigen ein vorläufiges Handmuster.

Das Modell ist vorbestellbar!

Artikel-Nr.: 46.125.01

Lieferbar im I. Quartal 2019

Quelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/46.125.01

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

Freudenreich – NOHAB EBS Nr. 1131

Freudenreich 49.125.01 – NOHAB EBS Nr. 1131 – Exklusivmodell für den www.1zu220-shop.de

In den 1950er Jahren baute die Firma Nydqvist och Holm Aktie Bolag (NOHAB) in Trollhättan (Schweden) Diesellokomotiven in Lizenz basierend auf der amerikanischen F-Serie für verschiedene Europäische Bahnen. Nach über 50 Jahren schieden viele dieser Lokomotiven bei den Bahnverwaltungen aus dem regulären Dienst. Einige davon gelangten zu privaten Bahngesellschaften und Betreibern.

Das Modell ist eine maßstabsgetreue Nachbildung. Angetrieben wird die Modelllok von einem Maxon RE8 Motor mit Schwungmasse auf alle 6 Achsen, die auch Strom aufnehmen. Die Modellhöchstgeschwindigkeit entspricht umgerechnet dem Vorbild. Ein gefräster Messing-Hauptrahmen verleiht der Lok ein hohes Gewicht und damit gute Zugkraft. Für die Beleuchtung sind LEDs eingesetzt. Mit Artikelnummer 00.125.00 (zusätzlich bestellen) ist die Lok auch mit Decoder und Sound erhältlich. Die Abbildungen zeigen ein vorläufiges Handmuster.

Das Modell ist vorbestellbar! Ein erstes Los mit 11 Stück soll Anfang 2019 ausgeliefert werden. Zuteilung in der Reihenfolge des Auftragseingangs.

Artikel-Nr.: 49.125.01

Quelle: https://www.1zu220-shop.de/Freudenreich/Freudenreich-49-125-01-NOHAB-EBS-Nr-1131::126884.html

Handmuster:

Fotos © 1 zu 220 shop

 

Freundenreich – Containertragwagen Lgs580 DB Cargo

Dieses Modell ist eine Nachbildung des Containertragwagens Lgs580 der DB Cargo. Diese Fahrzeuge wurden kurz vor der Jahrtausendwende in den Werken Leipzig Engelsdorf und Zwickau aus nicht mehr benötigten Hbis-Wagen in großer Stückzahl umgebaut.

Das Modell in Ganzmetallbauweise weist alle Details des Vorbilds auf. Der Wagen ist mit einem P&O Nedlloyd 40′ HiCube Container bestückt. Wahlweise ist die Bestückung auch mit einem der anderen abgebildeten Container möglich: msc, APL, Evergreen, YangMing und Hapag-Lloyd. Bei Bestellung bitte angeben.

Artikel-Nr.: 49.346.11

Quelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/49.346.11

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.

Freundenreich – SSRT Rc6 1323

Das Vorbild dieser Lok wurde als Rc5 1323 bei der Schwedischen Staatsbahn in Dienst gestellt. Später erfolgte ein Umbau zur Rc6. Die TKAB erwarb diese Lok und sie erhielt die TKAB Betriebsnummer Rc6 1. Sie erhielt den roten Anstrich und TKAB Anschriften und das große Logo auf der Seitenwand. Später kam die Lok zur SSRT. Sie erhielt wieder die Betriebsnummer Rc6 1323 und die TKAB Anschriften und Logos wurden entfernt.

Das fein detaillierte Modell besitzt einen Maxon-Motor mit Schwungmasse, LED-Licht und vorbildgerechte Scherenstromabnehmer. Die Auflage ist nur 7 Stück.

Artikel-Nr.: 46.133.12

Verfügbar ab 05.11.2018

Quelle: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/46.133.12

Herstellerfoto, Veröffentlichung mit Genehmigung.